Zimowe warunki to sprawdzian bojowy dla każdego samochodu dostawczego. Dla firmy transportowej, kurierskiej czy serwisowej nawet kilkugodzinny postój busa z powodu rozładowanego akumulatora lub zamarzniętego paliwa to utracony zysk i zdenerwowany klient. Poznaj kluczowe punkty kontrolne, które zabezpieczą Twoją flotę przed znikającymi zyskami zimą.
1. Akumulator i układ ładowania – najsłabsze ogniwo
Krótkie trasy miejskie, ciągłe uruchamianie silnika oraz duże obciążenie prądem (ogrzewanie szyb, foteli, dodatkowe oświetlenie) sprawiają, że akumulator w aucie dostawczym szybko traci sprawność.
Co zrobić: Przeprowadź test pojemności akumulatora oraz sprawności alternatora przed nadejściem przymrozków.
Część: Wymień akumulator na wersję o podwyższonym prądzie rozruchu (zgodną ze specyfikacją producenta).
2. Układ paliwowy i DPF / AdBlue
Niskie temperatury sprzyjają wytrącaniu się parafiny z oleju napędowego oraz krystalizacji płynu AdBlue w układzie dozującym.
Co zrobić: Wymieniaj filtr paliwa przed każdym sezonem zimowym! Woda zbierająca się w separatorze może zamarznąć i całkowicie zablokować przepływ ropy.
Zabezpieczenie: Stosuj dodatki antyżelujące do paliwa oraz preparaty zapobiegające krystalizacji AdBlue.
3. Układ hamulcowy pod stałym obciążeniem
Zimą droga hamowania auta dostawczego z ładunkiem wydłuża się dwukrotnie. Nierównomiernie zużyte klocki lub zapieczony zacisk na śliskiej nawierzchni natychmiast prowadzą do utraty panowania nad pojazdem.
Co zrobić: Sprawdź grubość tarcz i klocków oraz stan osłon gumowych w zaciskach hamulcowych.
Dbasz o flotę dostawczą w swojej firmie?
Nie czekaj na pierwsze przymrozki! W Auto France posiadamy filtry, akumulatory oraz elementy układów paliwowych i hamulcowych do Renault Master, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroën Jumper i Opel Movano dostępne od ręki na magazynie w Łodzi
📞 Szybkie zamówienie po VIN: 42 634 66 06
📍 Odbiór stacjonarny: Łódź, ul. Radwańska 59
